|
Detail produk:
|
| Nilai beban (Kg): | 5000 | Berat operasi ((kg): | 16500 |
|---|---|---|---|
| Kekuatan breakout maks: | ≥175KN | Daya traksi maksimum: | 145KN |
| Kemampuan kelas maksimal: | 30 ℃ | Ketinggian Pembuangan Maksimum: | 3142 mm |
| Jangkauan pembuangan maksimum: | 1250mm | Dimensi Keseluruhan (P×L×T): | Ukuran 8085×2965×3450mm |
| Radius putar minimum: | 6732 mm | Model mesin: | Mesin Shangchai C6121 |
| Jumlah lubang tabung/stroke: | 6-121 × 152mm | Kekuatan nominal: | 162kw--2200r/menit |
| Torsi maksimum: | 843N.m | rasio konsumsi bahan bakar minimum: | ≤215g/kw.jam |
| mode kotak roda gigi: | Struktur planet pergeseran daya | Gir: | 2 shift ke depan dan 1 shift ke belakang |
| Kecepatan maksimum: | 38km/jam | Kapasitas Tangki Bahan Bakar: | 292L |
| fungsi leveling otomatis: | Ya. | Jenis Spesifikasi: | 23.5-25 |
| Menyoroti: | Pengangkut depan 5 ton,CAT C6121 mesin pengisi depan,3.6cbm front loader |
||
Loader depan 5 ton dengan ember mesin CAT C6121 dari 3.0-3.6cbm
Spesifikasi:
| Kinerja | 1 | beban nominal | 5000kg |
| 2 | berat keseluruhan | 16500kg | |
| 3 | kapasitas nominal ember | 3.0m3 | |
| 4 | kekuatan tarik maksimum | 145KN | |
| 5 | Kekuatan pecah maksimum | ≥ 175KN | |
| 6 | Kemampuan kelas maksimum | 30°C | |
| 7 | ketinggian dump maksimum | 3142mm | |
| 8 | Jangkauan pembuangan maksimum | 1250 mm | |
| 9 | Dimensi keseluruhan (L × W × H) | 8085 × 2965 × 3450 mm | |
| 10 | Radius putaran minimum | 6732mm | |
| Mesin | 11 | model | Mesin Shangchai C6121 |
| 12 | jenis |
Inline pendingin air tabung kering injeksi |
|
| 13 | Jumlah lubang tabung/stroke | 6-121 × 152mm | |
| 14 | daya nominal | 162kw-2200r/menit | |
| 15 | torsi maksimum | 843N.m | |
| 16 | Min rasio konsumsi bahan bakar | ≤215g/kw.h | |
|
Sistem transmisi |
17 | torsi konverter | Komponen fase dua fase empat |
| 18 | Modus gearbox | Pergeseran kekuatan struktur planet | |
| 19 | Penggeser gigi |
2 shift ke depan 1 shift ke belakang |
|
| 20 | kecepatan maksimum | 38km/jam | |
| Poros penggerak | 21 |
spiral pengurangan utama
|
Pengurangan gear bevel kelas 1 |
| 22 | modus decelerasi |
Reduksi planet,kelas 1 |
|
| 23 | Jarak roda (mm) | 3250 mm | |
| 24 | Jalur roda ((mm) | 2250mm | |
| 25 | jarak bersih minimum dari tanah | 450 mm | |
|
Sistem hidraulik |
26 | Tekanan kerja sistem | 18MPa |
| 27 | waktu mengangkat boom | 5.1s | |
| 28 | total waktu | 9.3s | |
| 29 | kapasitas tangki bahan bakar | 292L | |
| 30 |
fungsi perataan secara otomatis |
Ya, benar. | |
|
Sistem rem |
31 | rem layanan |
udara di atas rem cakram hidrolik pada 4 roda |
| 32 | rem parkir | Putuskan rem udara | |
|
Ban |
33 | spesifikasi ype | 23.5-25 |
| 34 | Tekanan udara roda depan | 0.4Mpa | |
| 35 | Tekanan roda belakang |
0.35Mpa
|
1) Poros buatan sendiri ditandai dengan teknologi canggih, kuat dan tahan lama.
2) Silinder miring dengan diameter yang lebih besar memberikan kekuatan lompatan yang lebih besar.
3) Ruang roda panjang untuk stabilitas yang lebih baik dan lebih baik untuk penggunaan tugas berat.
4) Bagian struktur kekuatan tinggi untuk tugas berat dan lebih tahan lama.
5) Pertandingan terbaik dari torsi besar kapasitas konverter dengan mesin membuat kendaraan lengkap untuk memiliki kekuatan yang kuat.
6) Penghubung pompa ganda, prioritas kemudi, dan sistem hidraulik pengungsian tugas berat meningkatkan kinerja seluruh mesin.
7) Kabin yang luas yang dirancang sesuai dengan teori ergonomis memastikan pemandangan yang sangat baik.
8) Sistem pendingin udara yang nyaman dengan desain yang rasional dan elegan memastikan lingkungan berkendara yang sangat baik.
Kontak Person: Mr. TONY
Tel: +86 13584338745
Faks: 86-519-68687282
